“奔油”是指冷凍機油和制冷劑在油別離器中不能正常別離，油隨制冷劑進入制冷體系的一種毛病。此毛病不光使制冷效果下降，嚴峻時使機組不能運轉(zhuǎn)。在一般狀況下，發(fā)作奔油主要是因為操作不妥引起，留意操作很重要。油溫過低、加油過量等也有或許導致這種狀況，這個時分只需提高油溫、調(diào)整油量即可。供液量的過大、熱負荷減小也或許導致呈現(xiàn)油奔狀況。除了通過調(diào)理可以處理奔油問題，還可以通過裝備 冷庫設設備臥式高效油分和高位油溫檢測器來徹底處理“油奔”危險。

　　冷庫設備中制冷機組奔油毛病處理方案如下：

　　冷庫設備臥式高效油分使用后會呈現(xiàn)混有潤滑油的高溫高壓的氣體進入油分，首先通過離心別離，在離心力的效果下大量潤滑油沿離心器的桶壁流入儲藏油槽，別離出的氣體沿出氣口導向，撞擊油分桶壁，部分油在重力的效果下持續(xù)別離，在改變了出氣流向，并在油分容積增大的狀況下下降了流速，進入下一個多孔板式別離器，當氣流進入多孔板，帶有油微滴的氣體，通過小孔屢次撞擊，在重力效果下，形成大的油滴落入油分的貯油槽，帶有潤滑油氣霧的氣體進入第三級分子篩進行吸附別離，分油率到達99%，在分子篩的吸附過濾效果下，別離出來的潤滑油，在分子篩作業(yè)腔底部暫存，后經(jīng)主動電磁閥回到壓縮機的作業(yè)循環(huán)中。

　　一起在冷庫設備制冷機組螺桿變并聯(lián)機組上裝備高油位監(jiān)測器，可以實時監(jiān)控油分內(nèi)的存油狀況，當油位低于設定值時，體系計算機操控單元則通過油位監(jiān)測器傳遞回來的信號剖析，主動敞開低壓體系補油電磁閥，來確保油分的正常油位。當?shù)陀臀坏陀诮鋫浞轿粫r，體系計算機操控單元則進行報警并操控壓縮機中止運轉(zhuǎn)，防止壓縮機缺油發(fā)作損壞。